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KTM Freeride E-XC


/ sofort verfügbar

11.450 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Baujahr
2022
km-Stand
-
Leistung
-
Hubraum
-

Kontaktieren

Beschreibung

KTM FREERIDE E-XC Modell 2022

inkl. Ladegeärt und Nebenkosten.


Die KTM FREERIDE E-XC repräsentiert die neuste Generation des elektrisch angetriebenen Motorrads. Mit ihrem bürstenlosen 18-kW-Synchronmotor in einem modernen FREERIDE-Fahrwerk mit WP XPLOR-Komponenten vorn und hinten, ist sie nicht nur extrem wendig und dynamisch, sondern offeriert auch eine unerreichte Offroad-Mobilität. Mit ihrer für 2021 verbesserten Bremsanlage ist die KTM FREERIDE E-XC ein echter Allrounder, der Fahrspaß in jedem Terrain verspricht.

MODELL-HIGHLIGHTS

Hochmoderner Elektromotor mit 18 kW Maximalleistung
Schnelllade-KTM PowerPack mit Kapazität von 3,9 kWh
Einstellbare WP XPLOR 43 Gabel mit 250 mm Federweg
Einstellbares WP XPLOR PDS-Federbein mit 260 mm Federweg
Giant-Drahtspeichenräder im Format 21/18 mit eloxierten Aluminium-Felgen
Für 2021 neue FORMULA-Bremsen für mehr Feedback & bessere Performance

Wir sind KTM, HUSQVARNA, GASGAS, YAMAHA & FANTIC-Vertragshändler!

Für Rückfragen und weitere Beratung steht Ihnen das Verkaufsteam von Motoroox jederzeit unter der Tel. 09181-6984747 zur Verfügung. Wir freuen uns auf Ihren Anruf.

Gerne finanzieren wir das Motorrad oder nehmen Ihr Motorrad in Zahlung.
Lieferung innerhalb von Deutschland ab 159€

Irrtümer in Preis und Gestaltung vorenthalten.

  • Seit 2021 finden Sie uns auf über 3500 m in unserem neuen Gebäude in der Max-Herz-Straße 5 in 92318 Neumarkt mit einer modernen Werkstatt und einer Fahrzeugausstellung auf der wir Sie gerne ausführlich beraten.

  • Als Premium Partner der Santander Bank und der CreditPlus Bank können wir Ihnen günstige und flexible Finanzierungen anbieten. Sprechen Sie uns gerne darauf an.

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Motor- und Getriebedaten

Motor
Elektro
Kraftstoff
Elektro
Antrieb
Kette
Getriebe
Automatik
Akkuleistung
260,00 V

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
weiß

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • hohes Drehmoment vom Stand weg
  • unkompliziert in der Handhabung
  • flüsterleise
  • schwache Hinterbremse
  • hoher Preis
  • lange Verbindungsetappen sind nicht ihre Stärke

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