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Hyosung GV 125 S Aquila


Orange Matt

4.249 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
10 kW / 14 PS
Hubraum
125 ccm

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Beschreibung

Die GV 125 S Aquila ist ein echter Hingucker, der hält was er verspricht. Die HYOSUNG Konstrukteure haben ihre Hausaufgaben gemacht und der früheren GV Modellreihe einen würdigen Nachfolger verpasst. Der durchzugsstarke, wassergekühlte V2-Motor sorgt für ein geschmeidiges Vorankommen und macht dieses Bobber-Bike in der 125er Klasse zu einem echten Unikat. Aber auch optisch imponiert die GV 125 S Aquila. Dazu tragen vor allem das markante Luftfiltergehäuse, die breiten Reifen, der niedrige Sitz und der flache Lenker bei. Das Fahrzeug wird mit langer Sitzbank ausgeliefert. Die kurze Sitzbank kann optional erworben werden. Zur Ausstattung gehört außerdem ein digitales Cockpit und ein integrales CBS-Bremssystem. Die angenehme Sitzposition und das unkomplizierte Handling runden das Paket der GV 125 S Aquila ab. Als Zubehör sind u. a. eine Sitzbanktasche, Seitenkoffer und eine Wetterschutzscheibe erhältlich.

Motor
60°-Zweizylinder-V2-Motor, Viertakt-OHC, 3 Ventile pro Zylinder, 124,7 ccm, wassergekühlt
Max. Leistung
9,9 kW (14 PS) bei 10.250 U/min
Getriebe
5 Gang Schaltgetriebe
Tankinhalt
12 Liter, ca. 2,5 Liter Reserve
Sitzhöhe 710 mm
Radaufhängung (vorne)
Teleskopgabel mit 135 mm Federweg
Radaufhängung (hinten)
Schwinge mit 67 mm Federweg, verstellbare Federvorspannung
Bremse (vorne)
hydraulische Scheibenbremse, 3-Kolben-Bremszange, 270 mm Durchmesser
Bremse (hinten)
hydraulische Scheibenbremse, 250 mm Durchmesser, CBS
Reifen (vorne/hinten)
120/80-16 | 150/80-15
Gewicht
fahrfertig 165 kg
Abgaswerte
EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,7l;
CO2 Emissionen 62g/km


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Inzahlungnahme möglich, Lieferung Bundesweit bereits ab € 99,--
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November - Februar:
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Sa. 10:00 bis 14.00 Uhr**

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Orange Matt

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Herrliche Bobber-Optik
  • ein echter V2-Motor
  • sehr bequeme Sitzposition
  • Motor eher unspektakulär
  • CBS gewöhnungsbedürftig

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