Yamaha YZF-R6

Beschreibung

So, liebe Biker-Freunde! Meine einzigartige & schöne R6 wird nun verkauft. In den letzten 8 Jahren, hat die R6 insgesamt 19 Länder gesehen! Bei 34 Tkm wurde ein neuer Motor eingesetzt, damit bin ich ca. 25 Tkm gefahren und werde mich leider nun von ihr verabschieden müssen. Da ich bald 50 Jahre jung/alt bin, habe ich mir eine BMW GS zugelegt (die R6 wird in Zahlung genommen). Leider muss ich auf eine GS wechseln, weil mein Rücken auf längeren Strecken nicht mehr mitmacht. Motorrad wurde in den letzten 2 Jahren nur noch max. 500 km bewegt (vorher 8-10tkm/Jahr). Die meiste Zeit steht sie aufgebockt in einer beheizten Garage auf zwei Montageständern. TÜV und AU läuft im Mai ab. Wer sie nimmt und neuen TÜV/AU möchte, könnte das noch für ein kleinen Aufpreis erledigen. In der Woche bin ich allerdings sehr beschäftigt, Wochenende ist etwas mehr Luft für Nachrichten/Telefonate. Ich versuche Mal alles, was wichtig ist hier aufzuzählen, werde die Anzeige immer wieder aktualisieren.

Yamaha R6 - RJ151 - Unikat
Supersportler Motorrad / Rennbike
Fabre Schwarz / Gold
Einzelstück / Limited Edition
58657 km / 24718 km / KAT
Gesamtleistung Chassis 58657 km
Neuer Motor keine 25 Tkm (3000€)
Motor wurde neu aufgebaut / generalüberholt
Alle Verschleißteile wurden dabei erneuert
Elektrostarter
EZ: 13/03/2009 / 3 Hand
Deutsche Fahrzeugpapiere
Konformitätsbescheinigung dazu gekauft
CoC-Papiere (EG-Übereinstimmungserklärung)
Keine Rennstrecke (auch nicht bei den Vorbesitzern)
Gepflegter Zustand
Garagenfahrzeug (immer in einer beheizten Garage)
Steht (wenn nicht gefahren) auf 2 Montageständern aufgebockt
Viele Teile pulverbeschichtet in Gold
Un- & Umfallfrei!
TÜV / AU - 05/2023 ist jetzt fällig
Speed laut CoC 270km/h, hatte schon 286km/h auf dem Tacho
Leistung 95 kW / 129 PS
Scheckheftgepflegt
Teure Kellermann LED Miniblinker (vo/hi)
Kurze Kennzeichenhalterung
LED Kennzeichenbeleuchtung
Getöntes Windshield mit ABE
KFZ Steckdose
USB Anschluss
Sicherheitöleinfüllstopfen
LED Batterieanzeige
Tempomat (super für lange Strecken)
Rechnungen und TÜV Berichte sind alle vorhanden
Alarmanlage mit Fernbedienung
Schaumstoff-Handgriffe (super für lange Strecken)
Tankpad in Schwarz
SW Motech PRO BLAZE Satteltaschen-Set (passt viel rein)
SW Motech Abstandsbügel
Givi Tankrucksackring
K & N Sportluftfilter
Lenkkopf RAM-Kugel inkl. Handyhalter
Auspuff mit Exup, Standgeräusch: 98dB
Sehr leichte Lithium-lonen Batterie
Motul Öl Wechsel / Filter vor ca. 400 km
Bremsflüssigkeit vor ca. 1000 km
Kühlflüssigkeit vor ca. 1000 km
NGK CR10EK Zündkerzen vor ca. 1000 km
Ventile geprüft vor ca. 1000 km
DID Kettensatz vor ca. 4500 km
Anti-Hopping-Kupplung nur 11.000 km
3 Schlüssel vorhanden
Wegfahrsperre inkl. 2 Keys mit Responder
1 Schlüsselrohling & inkl. Responder zum anlernen dabei
Show Light LED Kit verbaut (versteckt) inkl. FB

Ich habe alle Rechnungen aufbewahrt & immer alles akribisch aufgeschrieben.

Ich werde das Motorrad für die Ausstattung und Laufleistung deutlich niedriger ansetzten, als die Konkurrenz. Ich mache das aus 2 Gründen: (1) Bei einem Privatverkauf, bekommt man etwas mehr Geld, als bei einer Inzahlungnahme. (2) Bis auf ein Öl-Wechsel und den letzten TÜV, wurde in den letzten 2 Jahren an der R6 nichts gemacht. Ich denke, man müsste gute paar Hundert Euro wieder reinstecken, denn die Reifen sind irgendwann mal als nächstes dran, Flüssigkeiten sollten am besten auch erneuert werden. Gerade Bremsflüssigkeit kann Wasser ziehen, wenn das Motorrad länger steht. Batterie wurde in der Zeit aber immer aufgeladen. Dann ist die Einstellschraube der Kette leider total ausgenudelt. Die DID Kette lässt sich nur noch mit Mühe spannen, deshalb sollte diese getauscht werden. Hab die Original-Teile auch schon gekauft und gebe diese mit dazu. Machen musst Du es aber selbst. Die LED Show Light am Motorrad ist versteckt verbaut, das ist auch die einzige Erweiterung, die keine ABE hat. Das Motorrad geht damit trotzdem durch den TÜV, da man diese nur auf dem Privatgelände anmachen darf. Die Polizei kann hier auch nicht machen, solange Du das nicht im öffentlichen Verkehr anmachst. Die LED Bremslicht mit Blinkern am Helm, braucht keine ABE, da es nicht am Motorrad verbaut wurde. So ein Helm der beim bremsen rot leuchtet und beim blinken auch die Richtung anzeigt, ist echt eine fantastische Erneuerung auf dem Markt. In Deutschland gibt es das noch nicht, ich habe es als Journalist auf einer Presse-Konferenz in Florida erworben.

1. Helm gebe ich für 100€ dazu, wer möchte:
Helm inkl. 2 Visiere (durchsichtig und gold)
Helm inkl. Intercom System (Radio, Bluetooth, 8 Fahrer, 1,2km)
Helm beinhaltet auch ein integriertes Bremssystem mit Blinkern

2. TÜV u AU kann ich gegen 100€ Aufpreis auf 2 Jahre verlängern

3. Ein neues Reifendruckkontrollsystem (RDKS) gebe ich für 50€ dazu!

Alles was mir noch einfällt, poste ich bei der Gelegenheit dazu.
Ich würde mir wünschen, dass sie in Gute Hände geht.