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Yamaha YZ450F


50th Anniversary Edition

9.990 EUR

Preis inklusive 250 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2024
km-Stand
-
Leistung
-
Hubraum
450 ccm

Beschreibung

Legendäre YZ-Vergangenheit. Weit offene Zukunft.
YZ450F 50th Anniversary Edition
Im Jahr 1973 brachte Yamaha die YZ-Reihe auf den Markt und gewann noch im selben Jahr die erste Motocross-Weltmeisterschaft. Zur Feier des 50-jährigen Jubiläums der YZ-Produktion haben wir die YZ450F 50th Anniversary Edition entwickelt ein exklusives Modell, das die bewährte MXGP-Siegertechnologie mit den Farben und Graphics der 1990er Jahre verbindet und so die historische Rennsport-DNA von Yamaha ehrt.

YZ450F 50th Anniversary Edition
Yamaha produziert die legendäre YZ-Reihe seit 1973 und hat seitdem fast jede große Motocross-Meisterschaft gewonnen. Diese siegreiche Rennsport-DNA verschafft auch der heutigen YZ450F 50th Anniversary Edition den entscheidenden Vorteil. Die von den 1990er Jahren inspirierten Farben und Graphics bilden gleichzeitig eine Hommage an ein herausragendes halbes Jahrhundert Yamaha Renngeschichte.

Legendäre YZ-Vergangenheit. Weit offene Zukunft.

Es ist das leichteste, schlankste, schärfste und schnellste 450 cm Motocross-Bike, das Yamaha je gebaut hat. Sein High-Tech-Design ist das Ergebnis von 50 Jahren Rennsport und Siegen auf höchstem Niveau. Der Motor mit umgedrehtem Zylinderkopf sorgt für eine hocheffiziente Verbrennung und entwickelt damit noch mehr Leistung. Mit der aktuellen Power Tuner-App lässt sich das optimale Motorkennfeld ganz einfach auswählen.

Dank der Massenzentralisierung liefert das leichte Fahrwerk ultimative Agilität und das erstklassige KYB-Fahrwerk setzt die Leistung effizient um. Mit den von den 1990er Jahren inspirierten Anbauteilen in Anniversary White mit lila-/rosafarbenen Graphics, einer lilafarbenen Sitzbank und schwarzen Rädern spürst Du die Rennsport-DNA bei jeder Fahrt!

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Serien Fahrwerk
  • Drehmoment Motor
  • Bremsen
  • Ansauggeräusch gewöhnungsbedürftig

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