Triumph Tiger 900 Rally Pro
14.290 EUR
Gebrauchtmotorrad
Tagesangebot
Erstzulassung
10/2022
km-Stand
425 km
Leistung
69 kW / 94 PS
Hubraum
888 ccm
Beschreibung
- Fahrzeug-Nummer: BA4191
Schaltung
* Manuelle Schaltung, 6-Gang
Technik
* ABS
* Schadstoffklasse EURO 5
* Katalysator
Allgemein
* Scheckheftgepflegt
Sonstiges
* Sturzbügel
* E-Starter
* Verkleidung
* Heizgriffe
* Scheibe
Weitere Informationen
* Wunderschöne, top gepflegte Triumph Tiger 900 Rally Pro aus erster Hand
* Die Tiger hat noch mehr als zwei Jahre Garantie
* 1000km Kundendienst am 04.2023 bei 294km
* Frischer Jahresservice wird 05.2024 mit 425km durchgeführt
* U.a. ausgestattet mit:
* Hauptständer
* Motorschutzbügel
* Aluminium-Ölwannenschutz
* Triumph Quickshifter-Schaltassistent
* Reifendruck-Überwachungssystem
* My Triumph Konnektivitätssystem
* Sitzheizung für Fahrer und Sozius
* LED-Nebelscheinwerfer
* 6 Fahrmodi
* uvm
* günstige Finanzierung über die Santander Consumer Bank möglich
* Gerne nehmen wir dein aktuelles Motorrad in Zahlung
* Wir beraten dich gerne über passendes Original Zubehör & Bekleidung
* deutschlandweite Lieferung ab 199,- EUR möglich
* Zwischenverkauf & Irrtum vorbehalten
Hier finden Sie alle Bilder in XL-Größe: 13625-BA4191
* Für Bilder im XL-Format geben Sie diesen Code auf www.aosXL.de ein
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Anzahl Vorbesitzer
1
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
schwarz
Leiwandes Zeug
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
FAZIT: Triumph Tiger 900 Rally ProC701 (2020 - 2024)
FUNKYFRANKEE- Sehr gute Grundstabilität im Gelände
- Angenehmer Lenker für komfortables Stehen auf dem Motorrad
- Hohe Sitzposition für lange Fahrten mit angenehmer Knieposition
- ABS der Hinterbremse ist im Offroad Modus komplett ausgeschaltet, kein Offroad ABS verfügbar
- Stark strassenorientierte Standardbereifung auf der Rally Pro
- Adventure-Fussrasten nicht Standardmässig dabei
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