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Honda CBR1000RR Fireblade SP

23.990 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
160 kW / 218 PS
Hubraum
998 ccm

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Beschreibung

CBR1000RR-R SP



- FIREBLADE - Preisoption/Rabatt für 2023er Modelle - frag uns!





* höhere Kraftentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich

* kürzere Übersetzung

* neu abgestimmter Quickshifter für perfekte Gangwechsel

* drei Fahrmodi mit Grundeinstellungen

* Motorleistung, Motorbremse und Wheelie-Control individuell einstellbar

* 5-Zoll-TFT-Bildschirm

* neunstufige HSTC-Traktionskontrolle neu abgestimmt

* semiaktive Öhlins S-EC NPX-Upside-Down-Gabel (43 mm) mit getrennten Kreisen für Druck- und Zugstufe sowie Schrittmotoren zur Dämpfungsregelung

* Öhlins TT36 S-EC-Federbein

* OBTi (Öhlins Objective Tuning Base Interface) bietet drei voreingestellte Modi, die sich passend zu den jeweiligen Streckenverhältnissen schnell auswählen lassen und so Kraftstoffverbrauch und Reifenverschleiß reduzieren.

* radial befestigte Vierkolben-Monoblock-Bremssättel der Stylema-Serie von Brembo

* Brembo-Bremssattel am Hinterrad weist dieselbe Konstruktion auf wie bei der RC213V

* zwei ABS-Modi: SPORT für Straßenfahrten und RENNEN mit stärkerer Bremskraft

* Bremskraft wird auch passend zur Schräglage geregelt

* Rear Lift Control verhindert Nickbewegungen

* Akrapovic Titan Schalldämpfer

* HRC Luftkanal für beste Frischluftversorgung

* vertikale Winglets für beste Beschleunigung und Stabilität

* Gewicht vollgetankt 201kg







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Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
MAT PEARL MORION BLACK

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • niedriges Gewicht das man im Sattel auch fühlt
  • kompakte aber nicht unangenehme Sitzposition
  • hochwertige Verarbeitung
  • ABS auf der Rennstrecke erstes Nadelöhr
  • für Renneinsätze nicht geeignet

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