Beschreibung
Längerer Federweg, größeres Vorderrad, mehr Bodenfreiheit, höherer Lenker, gerade Sitzlinie. Erhöhter Kotflügel, Unterfahrschutz, Sturzbügel, Kühlerschutz, Knieschützer. Pirelli-Reifen. Es braucht viel, um abseits der Straße in der Spur zu bleiben. Zum Glück gibt es ein Motorrad, das von Anfang an an alles denkt: die neue Brixton Crossfire 500 XC.Tank 13,5LVerbrauch ca. 4LSitzhöhe 83,9cmGabel und Dämpfer von KYB voll einstellbar.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Leiwandes Zeug
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- drehfreudiger Motor
- hochwertige Komponenten an Bremse und Fahrwerk
- angenehm neutrales Fahrverhalten
- Vorderbremse bedarf an Handkraft
- Ablesbarkeit des Displays
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