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Honda XL750 Transalp


| Ross White (Tricolor)

10.990 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2024
km-Stand
1 km
Leistung
68 kW / 92 PS
Hubraum
755 ccm

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Beschreibung

Vorführfahrzeug

Kilometerstand bitte erfragen, da sich dieser bei Nutzung ändern kann!


MOTOR

Bauart Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 8 Ventile, Unicam, Parallel- Zweizylinder mit 270-Grad-Kurbelwelle, Euro 5
Bohrung x Hub (in mm) 87 x 63,5
Hubraum (in cm3) 755
Verdichtung 11,0 : 1
Gemischaufbereitung PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) 67,5 (92) / 9.500
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 75 / 7.250
Starter E-Starter
Motoröl-Füllmenge (in Liter) 3,9 Liter


KRAFTSTOFFVERBRAUCH

CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 103 g/km
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 4,4 l/100km


KRAFTÜBERTRAGUNG

Endantrieb Kette
Getriebe 6 Gang, Fußschaltung
Kupplung Mehrscheiben in Ölbad, mit Assist-/Slipper-Funktion
Quickshifter Optional


ABMESSUNGEN

Batteriespannung (in Volt) 12V-8,6Ah
Lenkkopfwinkel 27°
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.325 x 838 x 1.450
Fahrwerk Stahl
Bodenfreiheit (in mm) 210
Sitzhöhe (in mm) 850
Nachlauf (in mm) 111
Radstand (in mm) 1.560


FAHRWERK

Felge vorne Aluminium-Speichenräder
Felge hinten Aluminium-Speichenräder
Reifen vorne 90/90-21
Reifen hinten 150/70-18
Radaufhängung vorne Showa 43mm SFF-CA Upside-Down-Gabel, Federweg 200 mm
Radaufhängung hinten Schwinge mit Pro-Link-Umlenkung, Mono-Stoßdämpfer, Federweg 190 mm
Bremse vorne 310-mm-Doppelscheibenbremse mit Zweikolben-Bremszangen
Bremse hinten 256-mm-Einzelscheibe mit Einkolben-Bremszange


GEWICHTE

Gewicht vollgetankt (in kg) 208


INSTRUMENTE & ELEKTRONIK

12 Volt Boardsteckdose Optional
Instrumente & Elektronik TFT-Farbdisplay
Rücklicht LED
Konnektivität Honda Smartphone Voice Control system (HSVCs)
USB-Anschluss Typ C
Automatische Blinkerrückstellung Ja
Notbremssignal Ja
Sicherheit Wegfahrsperre
Scheinwerfer LED


WEITERE MERKMALE

Fahrmodi Fünf Fahrmodi mit deaktivierbarem ABS

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Verbrauch Kombiniert
4,40 l/100km
CO2-Emmission Kombiniert
103,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
weiß

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist
  • Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung
  • Motor wirkt sehr drehfreudig
  • Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung
  • Fahrwerk bietet zu wenig Einstellbereich
  • kein Tempomat verfügbar

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