Suzuki Burgman 400
6.970 EUR
Gebrauchtmotorrad
Vorführfahrzeug
Beschreibung
**Der BURGMAN 400**sieht nicht nur edel aus, er ist auch stark und dynamisch. Der flüssigkeitsgekühlte 400-cm-Viertakt-DOHC-Einzylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung wurde weitreichend überarbeitet. Er erzeugt ein überragendes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und liefert eine kraftvolle Beschleunigung. Durch die neu eingeführte Suzuki Dual-Spark-Technology wird die Verbrennungseffizienz verbessert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt, sowie eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit erreicht.
* LED-Doppelscheinwerfer
* 42-Liter-Staufach
* Antiblockiersystem (ABS)
* 12V Steckdose inkludiert
* Multifunktionsdisplay
* SDTV-Benzineinspritzung
* Automatik - CVT Keilriemenvariomatik
* Doppelzündung
* S.A.I.S. Wegfahrsperre
* Traktionskontrolle
Kontaktieren Sie uns!Tel. 03596 5077066 eMail: info@fahrzeuge-sturm.de
Finanzierung/Leasing (Bonität vorausgesetzt, ein Angebot der Credit Plus Bank AG) und Inzahlungnahme möglich.
Wir von der Firma Auto & Motorrad Sturm sind seit 1985 Stützpunkthändler. Wir bieten neben dem Verkauf neuer und gebrauchter Fahrzeuge ebenso Finanzdienstleistungen und den Verkauf von Zubehör und Ersatzteilen vor Ort.
Viele weitere Informationen über unsere Produkte und über uns finden Sie unter www.suzuki-sturm.de
* Anschlussgarantie Meneks ?lt. Garantiebedingungen f. 48 Monate ab Erstzulassung für 99,- Euro optional
* HU/AU/Inspektion incl. Auslieferungspaket für 379,- Euro optional
* Fahrzeugaufbereitung incl. Unterboden/Motorwäsche 189,- Euro optional
Zwischenverkauf vorbehalten. Die Ausstattung kann von der angegebenen Ausstattung abweichen. Dies kann eine Mehr-/oder auch Minderaussattung sein. Gültig ist der bei uns geschlossene Kaufvertrag mit den angegebenen Kaufinformationen/Informationen zum Fahrzeug.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Leiwandes Zeug
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- spritziges Triebwerk
- optimal abgestimmte Automatik
- schnittiges Design
- Vorderradbremse erfordert Handkraft
- Stauraum kleiner als beim Vorgänger
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