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KTM 890 Duke R

11.890 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad
Tagesangebot

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
89 kW / 121 PS
Hubraum
890 ccm

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Beschreibung

Fahrzeug-Nr.: 890Duke-R.

**Komfort:

LED Scheinwerfer, Bordcomputer, LED Tagfahrlicht, Service-Intervall-Anzeige, Tagfahrlicht, LED (Teil-) Blinker, LED Rücklicht, ATA / Aussentemperaturanzeige, Drehzahlmesser, Elektrostarter, Fußbremshebel verstellbar, Handbrems- und Kupplungshebel einstellbar, LED Kennzeichenleuchte, Multifunktionsdisplay, Schalthebel verstellbar, Warnblinkanlage.

**Assistenzsysteme:

Anti Hopping.

**Exterieur:

Alufelgen.

**Interieur:

Lenkungsdämpfer, Superbikelenker.

**Sicherheit:

Sportfahrwerk, einstellbares Fahrwerk, Traktionskontrolle, UPSIDE-DOWN Gabel, Abgasreinigung / Umwelt:

E10 geeignet, Katalysator.

**Garantie:

2 Jahre Garantie , Werksgarantie.

**Sonstiges:

Brembo Bremsanlage, Blinkergläser weiß, Auspuffanlage Edelstahl, Miniblinker, Ride by Wire, Seitenständer, STAHLFLEX Bremsleitung.

Neufahrzeug KTM 890 Duke R Modell 2023,

Listenpreis 13.049,- + 475,- Nebenkosten = 13.524,-,

Angebotspreis = 11.890,- = 1634,- gespart,


-

Sonderpreis für Ihr Wunsch-Zubehör,

Inzahlungnahme und Finanzierung gerne möglich,


-

bei Interesse fordern Sie bitte unsere Fahrzeugbeschreibung / unser Angebot an.


-

wir sind seit 1994 KTM - Vertragshändler, www.dirnberger.de


-


**Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.

Bitte fordern Sie unsere ausführliche Fahrzeugbeschreibung mit dem genauen Ausstattungsumfang und weiteren Details über Ihr Wunschfahrzeug per Mail an.

Garantie
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
blau

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • druckvoller und drehfreudiger Motor
  • fein dosierbares Ansprechverhalten
  • guter (optionaler) Quickshifter
  • Sitzposition fordernder als am Basis Modell
  • straffes Grundsetup nicht jedermanns Sache

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