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Honda CBR500R


Neufahrzeug in rot auf Lager

8.090 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
35 kW / 48 PS
Hubraum
471 ccm

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Beschreibung

Zum Verkauf steht hier eine Honda CBR500R in rot.

Finanzierung über die Honda-Bank möglich

Die gesamte Rennsporterfahrung von HRC fließt unmittelbar in die Entwicklung ein. Und die CBR500R steht dabei an erster Stelle. Fireblade-Design mit aerodynamischen Winglets an der Verkleidung. Ein durchzugsstarker Zweizylindermotor mit auf Beschleunigung optimierten ECU-Einstellungen und ein Fahrwerk mit Showa Upside-Down-Gabel und zwei radial befestigten Bremssätteln. Hinzu kommen das neue TFT-Display mit umfassender Konnektivität und das Traktions-Management per HSTC. Damit wird klar: Du fährst ein Bike mit purer Rennsporttechnologie. Überragender Fahrspaß in der Stadt, auf der Landstraße und der Rennstrecke.


In Kontakt bleiben

Grundmodell? Nein, das Modell! Die Ausstattung der CBR500R umfasst Premium-Technologie, die sich sonst nur bei wesentlich größeren Motorrädern findet. Hierzu gehört die über die ECU geregelte Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die die Hinterradtraktion verbessert. Dank des mehrschichtige Aufbaus lässt sich das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay im minimalistisch gehaltenen Sportcockpit selbst bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesen und es bietet Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync. Damit profitierst du während der Fahrt von Turn-by-Turn-Navigation auf dem Display und kannst über die neue Steuereinheit mit Hintergrundbeleuchtung ganz einfach Anrufe tätigen und entgegennehmen.

Finanzierung über die Honda-Bank möglich.

Beratung und Verkauf durch den deutschen Meister Gerhard Bauer und seinem Team.

Moto Bauer ist seit 1984 Honda Vertragshändler.

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
CO2-Emmission Kombiniert
80,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
rot

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • volle 48 PS in der A2-Klasse
  • bequeme Sitzposition
  • transparentes Gefühl für das Vorderrad
  • Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf

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