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Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

18.950 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
5 km
Leistung
140 kW / 190 PS
Hubraum
1.340 ccm

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Beschreibung

Motor und Antrieb Motorbauart Reihe Zylinderzahl 4 Taktung 4-Takt Ventilsteuerung DOHC Hubraum 1340 ccm Bohrung 81 mm Hub 65 mm Leistung 190 PS U/min bei Leistung 9700 U/min Drehmoment 150 Nm U/min bei Drehmoment 7000 U/min Verdichtung 12,5 Gemischaufbereitung Einspritzung Starter Elektro Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Antrieb Kette Ganganzahl 6 Chassis Rahmen Aluminium Rahmenbauart Twin-Spar Lenkkopfwinkel 23 Grad Nachlauf 90 mm Fahrwerk vorne Aufhängung Telegabel Upside-Down Marke Kayaba Federweg 120 mm Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Fahrwerk hinten Aufhängung Zweiarmschwinge Material Aluminium Federbein Monofederbein Marke Kayaba Federweg 140 mm Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Bremsen vorne Bauart Doppelscheibe Durchmesser 320 mm Kolben Vierkolben Marke Brembo Bremsen hinten Bauart Scheibe Durchmesser 260 mm Kolben Einkolben Marke Nissin Fahrassistenzsysteme Assistenzsysteme ABS, Anti-Überschlag-Kontrolle, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne 120 mm Reifenhöhe vorne 70 % Reifendurchmesser vorne 17 Zoll Reifenbreite hinten 190 mm Reifenhöhe hinten 50 % Reifendurchmesser hinten 17 Zoll Länge 2180 mm Breite 735 mm Höhe 1165 mm Radstand 1480 mm Sitzhöhe von 800 mm Gewicht fahrbereit (mit ABS) 264 kg Tankinhalt 20 l Höchstgeschwindigkeit 299 km/h Führerscheinklassen A Reichweite 298 km CO-Ausstoß kombiniert 157 g/km Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,7 l/100km Ausstattung Ausstattung LED-Scheinwerfer

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Weiß

Leiwandes Zeug

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • herrlicher Motor, an Souveränität kaum zu überbieten
  • vorderradorientierte, aber noch bequeme Sitzposition
  • Kurven-ABS
  • kein Schnäppchen
  • Optik muss man mögen
  • hohes Gewicht

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