Kawasaki Z 500
5.995 EUR
Preis exklusive 350 EUR Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Ziehe mit der neuen Z500 die Blicke auf Dich! Egal ob man durch den Großstadtdschungel navigiert oder an einer Straßenecke parkt, diese leichte, leistungsstarke Supernaked-Maschine sorgt definitiv für Aufsehen. ALL EYES ON YOU.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Motor
- Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
- Hubraum: 451 cm
- Bohrung x Hub: 70 x 58,6 mm
- Kompressionsverhältnis: 11.3:1
- Ventilsteuerung: DOHC, 8 Ventile
- Gemischaufbereitung: Kraftstoffeinspritzung: Ø 32 mm x 2
- Startsystem: Elektrisch
- Motorschmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
Leistung & Antrieb
- Maximale Leistung: 33,4 kW {45,4 PS} / 9.000 /min
- Maximales Drehmoment: 42,6 Nm {4,3 kgfm} /
- CO2 Emissionen: 89 g/km
- Getriebe: 6-Gang
- Endantrieb: O-Ring Kette
- Primärübersetzung: 2.029 (69/34)
- Getriebeübersetzungen: 1.2.929 (41/14)
- Getriebeübersetzungen: 2.2.056 (37/18)
- Getriebeübersetzungen: 3.1.619 (34/21)
- Getriebeübersetzungen: 4.1.333 (32/24)
- Getriebeübersetzungen: 5.1.154 (30/26)
- Getriebeübersetzungen: 6.1.037 (28/27)
- Endübersetzung: 3.071 (43/14)
- Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Bremsen & Federelemente
- Bremse, vorne: Halbschwimmend gelagerte 310-mm-Einzelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremssattel
- Bremse, hinten: 220-mm-Einzelschreibe. Doppelkolbenbremssattel
- Radaufhängung, vorne: 41-mm Teleskopgabel
- Radaufhängung, hinten: Bottom-Link Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis
Rahmen & Maße und Gewichte
- Rahmentyp: Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
- Nachlauf: 92 mm
- Federweg vorne: 120 mm
- Federweg hinten: 130 mm
- Reifen, vorne: 110/70R17M/C 54H
- Reifen, hinten: 150/60R17M/C 66H
- L x B x H: 1.995 x 800 x 1.055 mm
- Radstand: 1.375 mm
- Bodenfreiheit: 145 mm
- Sitzhöhe: 785 mm
- Tankinhalt: 14 Liter
- Gewicht fahrfertig: 167
- Finanzierung durch unsere Partnerbanken möglich, flexible Raten, sprich uns gerne an
- Alle Angaben unverbindlich! Irrtümer und Eingabefehler ausdrücklich vorbehalten!
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Leiwandes Zeug
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Motor mit mehr Hub sorgt für mehr Drehmoment und wirkt somit viel erwachsener
- spielerisches Handling
- angenehme Ergonomie
- nur mit LCD-Armaturen ausgestattet, aber nicht viel billiger als Z500 SE mit Farb-TFT-Display
- herkömmliche Blinker mit Glühbirnen statt LED
- in Deutschland nur als Standard-Version verfügbar
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