BMW S 1000 RR
18.900 EUR
Gebrauchtmotorrad
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Beschreibung
Rennstreckenumbau
1. Hand
Farbe Blackstorm metallic, Folierung limegreen
Das Fahrzeug wurde ca. 500 km auf der Straße eingefahren.
Nach dem Einfahrservice wurde das Motorrad für die Rennstrecke umgebaut.
Die Teile für den Rückbau auf Straßenbetrieb sind vollständig vorhanden und können gegen Aufpreis mit erworben werden.
Das Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt und sturz-/ unfallfrei.
Nach jedem 2ten Rennstreckenevent wurde das Motoröl + Ölfilter getauscht. Verwendet wurde ausschließlich BMW original Motoröl Advantec Ultimate.
Sonderausstattung ab Werk:
Fahrmodi Pro
M Schmiederäder
Teile Rennstreckenumbau:
Fahrwerksumbau AlphaRacing
RS2E Mapping Pro Version 2022 inkl. Umbau Gasgriff auf 50° Drehwinkel
Winglets M1000RR Carbon
Akrapovic Racing Line Komplettanlage
M Fußrastenanlage verstellbar
Handbremshebelprotektor
Tankdeckel Quick Action
AlphaRacing Rahmenschoner Set
Lenkanschlag Set Rennstrecke OEM BMW
GB-Racing Motorschutzdeckel Set
Bremsbelagsatz AlphaRacing Duo Sinter
AlphaRacing Instrumentenhalter
AlphaRacing Verleidungssatz GFK
AlphaRacing Luftführung
AlphaRacing Airboxabdeckung
AlphaRacing Höcker GFK
AlphaRacing Sitzbankplatte 10mm
MRA Verkleidungsscheibe klar
Akrapovic DB Killer
ARP Racing Display-Schutz gefräst
Kühlerschutzgitter
Schalthebeladapter Racing
Luftfilter BMC Racing
Montageständeraufnahme
Optionale Ausstattung gegen Aufpreis:
Frontkotflügel Carbon M1000RR 2023 mit Airducts
Höcker Carbon
BMW M GPS Laptrigger + Freischaltcode
Zusätzliches Schmiederad hinten
Kupplung neu bei km 4333
Zylinderkopfdichtung wurde bei 5000km getauscht.
AlphaRacing Fahrwerksanpassung:
Federbein: Hauptfeder Öhlins 62 N/mm, Setting Zugstufe geändert.
Gabel: Hauptfedern 10,5 N/mm, Chromrohre poliert, Shimsetting für Rennstrecke angepasst, ÖL mit für Rennstrecke passender Viskosität, Federweg 5mm verlängert
Keine Gewähr für die Fehlerfreiheit der Daten.
Zustands- und Pflegedaten
Leiwandes Zeug
Zuletzt geändert: 27.04.2024
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.
- Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck
- Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance
- Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda
- Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher
Bikespion erstellen
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