Suzuki SV650X
AM4 A2 (35kW) möglich
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
54 kW / 73 PS
Hubraum
650 ccm
Beschreibung
- Wegen den Details bitten wir Sie um telefonische Kontaktaufnahme 08141/59364
* Wenn Sie Ihre Rufnummer hinterlassen rufen wir Sie zum Wunschtermin zurück
* Sonderpreis mit Suzuki Testride Bonus bis 30.06.24 Sofort € 250,- gespart!
* Fahrzeug am Lager - sofort verfügbar
* Mit Auch als A2 (35KW) Reduzierung möglich
* JETZT 48 Monate Garantie geschenkt
* Vom Suzuki Vertragshändler
* Sportlicher Antritt, klassischer Auftritt mit markantem Café-Racer Style
* Hingucker im Retro-Look
Wo Sportlichkeit ihren Charme spielen lässt, kann die SV650X nicht weit sein. Stilvolle Scheinwerferverkleidung, klassisch designter Tank, abgesteppte Retro-Sitzbank - neugierige Blicke sind willkommen. Gib Deiner Tour das besondere Vintage-Flair!
* 90°-V-Twin-Motor
Schon bei niedrigen Drehzahlen sorgt der V2 mit Doppelzündung für kräftiges Drehmoment - und entwickelt dabei den tiefen sonoren Klang, der reine Fahrfreude signalisiert. Um sanft und linear in Bereiche vorzustoßen, in denen er seine grandiose Performance realisiert.
* Auch für A2-Führerschein
Von Anfang an ein Statement setzen: Die SV650X ist auch mit 35 kW erhältlich. Perfekt für alle, die erst mal mit dem A2-Schein aufsitzen - und sich ihre Optionen offenhalten wollen: Dein Bike lässt sich auf 54 kW upgraden, wenn Du den A-Schein später in der Tasche hast.
* Kfz kann aufpreispflichtige Extras beinhalten
* Änderungen und Irrtümer vorbehalten
* Preis zzgl. NK in Höhe von € 400,-
* Mehr unter: motorradzentrum-FFB.de
Als versierter Suzuki Fachbetrieb verfügen wir über eine Vertragswerkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
QKA SILBER
Leiwandes Zeug
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- agiler, quirliger und charismatischer V2-Motor
- einfaches Handling, trotz niedriger Lenker leicht zu fahren
- angenehme Sitzposition mit niedriger Sattelhöhe
- unauffälliger Auftritt
- Auspuffoptik
- Telegabel zu weich
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