Vollwangenwelle MAZZUCCHELLI für Vespa PK125 ETS/N/XL/XL2

Beschreibung

Innovation Made in Italy! MAZZUCCHELLI, bekannt als der italienische Kurbelwellen Hersteller, hat die Zeichen der Zeit erkannt und bietet nur endlich eine eigene Serie von 54mm Kurbelwellen an! Die Vollwangenwellen mit 54mm Hub haben sich als DAS Geheimrezept für leistungsstarke Motoren erwiesen. Der größere Hub ermöglicht mehr Hubraum und mehr Hubraum bedeutet mehr Leistung. Die geschlossene Kurbelwange führt zu mehr Vorverdichtung. Die Zylinderfüllung wird erhöht. Der Mehr-Hub wird durch Spacer (dicke Dichtungen) an Zylinderkopf und/oder Zylinderfuß ausgeglichen. Somit hat man die Möglichkeit, einfach mit den Steuerzeiten zu spielen. Die MAZZUCCHELLI Kurbelwellen bestechen durch eine hohe Fertigungsgüte, Verdreh- und Rundlaufgenauigkeit sowie die Verwendung hochwertiger Materialien. Alle 54mm Wellen sind mit einem stabilen Pleuel, partiell poliert und einem unteren Pleuellager in der Ausführung Silberlager (drehzahlstabiler) ausgerüstet. Die Kurbelwangen sind mit zusätzlichen Wuchtbohrungen versehen. Für eine bessere Gasströmung wurde diese mit Pertinax Inlets verschlossen. Beide Kurbelwangen haben ? 87mm. Die Kurbelwellen gibt es mit 20/20er und den 24/25er Konus sowie mit 97mm und 105mm Pleuel. Das längere Pleuel führt ebenfalls zu veränderten Steuerzeiten. Der Ausgleich des Mehrhubs (51mm -> 54mm) und der Pleuellänge (97mm -> 105mm) sollte mittels Fußdichtung erfolgen! Neu ist die für SIP exklusiv produzierte, RACE Variante der 54mm 20/20mm Welle. Zusätzliche Schmierbohrungen im oberen und Schmierschlitze im unteren Pleuelauge führen durch die bessere Schmierung zu mehr Standfestigkeit und erlauben höhere Drehzahlen. Zudem ist sie mit einem stabilen, polierten Messerpleuel ausgerüstetFür alle 54mm Kurbelwellen muss das Kurbelgehäuse ausgespindelt und das Motorgehäuse bearbeitet werden! Die Wellen können nur auf Direktansauger oder großzügig gefrästen Membraneinlässen gefahren werden. Fazit: Perfekte Welle für Tourenfahrer oder Rennpiloten. Und das, ohne dass ihr euch wochenlang von Wasser und Brot ernähren müsst! SIP-TIPP: Neue Lager, Wellendichtringe und Halbmondkeile sind Pflicht. Direktansauger wie MALOSSI, POLINI, PARMAKIT, QUATTRINI oder FALC Zylinder sind die ideale Motorbasis. Ansonsten bieten sich die Membranaugstutzen von POLINI, MALOSSI oder HHP an. Längere Stehbolzen und Spacer nicht vergessen. Alex, SIP-Mann, Juli 2010: "Macht Spaß im Low-Budget Tuning: POLINI 130mm höhergesetzt, POLINI Membran, Mazzu-Welle, POLINI Rennauspuff -> 12,5 PS. Viel Dampf für wenig Geld, und das zuverlässig"